Đó là một biển cảnh báo an toàn giao thông trong muôn vàn biển báo ấn tượng khác mà bạn có thể nhìn thấy trên mọi nẻo đường nhộn nhịp của đất nước Ấn Độ.
Chúng tôi ra khỏi sân bay quốc tế Indira Gandhi hơn 11 giờ đêm. Phải khó khăn lắm cả đoàn mới leo lên được chiếc taxi đón đoàn đợi sẵn vì hàng dài xe chen chúc. Đã khuya nhưng đường phố vẫn kín đặc các loại xe tải, taxi, bus, xe gắn máy… Anh lái xe kiên nhẫn nhích từng đoạn. Cả đoàn nhìn nhau, ý chừng là đúng như đã hình dung từ khi ở nhà! Vũ điệu đường phố Nhưng không hẳn vậy. Chừng 30 phút sau. Xe rẽ vào đường nội đô New Delhi. Con đường ngoằn nghèo, thanh vắng, rợp bóng cây. Sáng ngày hôm sau. Chúng tôi rời khách sạn vào giờ cao điểm. Vẫn những con đường xanh mát mờ ảo trong sương. Không thật rộng, không thật sạch, không quá đông đúc và không quá vội vã, đường phố New Delhi đầy sắc màu với đủ các loại xe. Xe Auto Rickshaw (giống xe lam của Việt Nam) điểm tô sắc vàng. Xe hơi đời mới sang trọng xen lẫn với xe ngựa, lạc đà, xe đẩy bán hàng rong. Hiếm thấy người đi xe gắn máy đội mũ bảo hiểm. Những xe buýt cũ như không thể cũ kỹ hơn. Đến các vùng nông thôn hay các khu du lịch, cảnh tượng cũng không khác nhiều. Xe ngựa, bò, lừa, lạc đà… cần mẫn "cạnh tranh" với những chiếc xe buýt du lịch sơn trắng hoặc cam. Các loại xe kéo thô sơ bằng động vật đều có túi đựng phân, mặc dù mùi nước thải ra đường khá "đặc biệt". Xe buýt hiếm khi đóng cửa, hành khách đôi khi chạy theo đu cả người ngoài thành cửa để leo lên xe. Sau những chiếc Rickshaw thường ghi "Xin đừng bấm còi" nhưng đường phố vẫn đầy tiếng còi lớn, nhỏ khi ở một số nơi, chợ họp tràn ra lòng đường. Người đi bộ thì khá thờ ơ với các loại phương tiện khác đang lưu thông. Có thể hình dung một Ấn Độ hiện đại, sôi động và cũng không kém phần cổ kính, xưa cũ trên những tuyến đường đa sắc màu. Sôi động Metro Trở lại New Delhi sau 15 năm, chị Durudee, Trợ lý giám đốc, Trưởng phòng Xã hội Dân sự và Quan hệ dân chúng thuộc Ban thư ký ASEAN không giấu vẻ ngạc nhiên. Rất ít cầu vượt nhưng đường xá khá thông thoáng. Anh Nasihin Masha, Tổng biên tập tờ The Republika, Indonesia thì cho rằng, so với Jakarta, mật độ giao thông ở đây thưa hơn nhiều. Giải đáp thắc mắc của chúng tôi, ông Tejinder Anand, Phòng quan hệ đối ngoại, Bộ Ngoại giao Ấn Độ cho hay: Ấn Độ đã giải quyết được ùn tắc giao thông phổ biến những thập kỷ trước nhờ hệ thống tàu điện ngầm. Delhi Metro là hệ thống tàu điện ngầm hiện đại đầu tiên của Ấn Độ, đi vào hoạt động năm 2002. Năm 2009, Ấn Độ quyết định đầu tư 32,6 tỷ USD cho các dự án tàu điện ngầm trong mười năm và dự định tất cả các thành phố có dân số trên hai triệu người sẽ có hệ thống tàu điện ngầm. Là một trong những mạng lưới tàu điện ngầm lớn nhất thế giới, tính đến tháng 9/2013, Delhi Metro có bảy tuyến đường với tổng chiều dài 190 km và 141 nhà ga. Tất cả nhà ga đều có thang máy, thang cuốn và đường dành cho người khiếm thị. Chất lượng Metro Delhi được đánh giá không thua kém các nước tiên tiến với mật độ chuyến xe khá dày, vận chuyển 1,8 triệu khách/ngày. Đặc sắc biển báo Trên khoảng 200 km đường cao tốc từ New Delhi đến Agra thăm đền Tal Mahal, gần như không thấy bóng dáng các biển quảng cáo. Thay vào đó, rất nhiều biển cảnh báo giao thông cỡ lớn bằng tiếng Anh. "Bia và xăng không hòa hợp tốt…". "Ai cũng muốn thức dậy trên giường. Nếu say, hãy gọi taxi", "Cưng à, em thích anh nhưng cứ từ từ đã"… Những biển báo không những ý nghĩa mà dường như cũng được trau chuốt kỹ càng, khác xa với những biển báo được xem là nghiêm túc quá mức cần thiết ở nhiều nơi trên thế giới. Nếu đọc nguyên bản tiếng Anh, những biển cảnh báo giao thông ở Ấn Độ rất cân đối và vần điệu. "Drive to care, not to dare" (Lái xe cẩn thận, đừng liều mạng), "Accident brings tear, safety brings cheer" (Tai nạn mang đến nước mắt, an toàn đưa lại niềm vui), "Speed thrills, but kills" (Phóng nhanh thật đã, nhưng có thể giết người)… Chắc hẳn cơ quan cảnh sát Ấn Độ đã có một cuộc thi để chọn ra những câu hay nhất, hoặc không thì tác giả của những "vần thơ" này đã đầu tư không ít tâm sức. Bởi thế, có người từng đùa rằng, những biển báo độc, lạ này có khi lại phản tác dụng vì lái xe mải đọc chúng và phì cười, hơn là tập trung vào tay lái! Vậy sao không thử một lần đặt chân đến Ấn Độ, để cảm nhận sự quyến rũ và kỳ bí nơi đây, bắt đầu từ những cảnh sắc đường phố. Và hãy nhớ "Luôn mặc áo sáng màu khi đi ra đường buổi tối", đơn giản chỉ vì "Để chúng tôi có thể nhìn thấy bạn", để chuyến đi khám phá của bạn được thêm phần an toàn và kỳ thú. HỒ VÂN |
0 nhận xét:
Đăng nhận xét